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DTM Reglement 2022

100% sichere Zahlung ! 2 Jahre Garantie & gratis Hilfe bei der Programmierung. Originalmodelle: Finden Sie in wenigen Klicks Ihren Handsender zu unschlagbaren Preisen DTM Technik und Regeln 2019 Die DTM-Fans müssen sich 2019 an viele neue Regeln und eine neue Antriebs-Technik gewöhnen. Die Verantwortlichen der höchsten deutschen Tourenwagen-Liga versprechen. Basis des 2019 in Kraft tretenden Reglements ist das DTM-Regelwerk von ITR und dem Deutschen Motor Sport Bund (DMSB). Das Class-One-Reglement wird gemeinsam mit den japanischen Partnern erarbeitet..

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Reglement ab 2019 in DTM, ab 2020 in Japan; Kosten-Senkung steht im Fokus; 2019: 2 gemeinsame Rennen von DTM & Super GT; Kosten-Reduzierung im Foku Ab 2020 wird auch die Super GT nach dem Class-1-Reglement fahren. Bereits Ende 2019 gibt es gemeinsame Rennen der DTM und der Super GT, die auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg und dem Fuji Speedway durchgeführt werden. Dabei erfolgte zunächst ein Gaststart von drei Fahrzeugen aus der japanischen Serie beim Saisonfinale der DTM in Hockenheim von 4. bis 6. Oktober 2019. Jeweils eines dieser Fahrzeuge wurde von den Herstellern der Super GT Die DTM-Turbos sind allerdings reglementiert und auf rund 6.000 Kilometer ausgelegt. Jedes Team kann in der Saison 2019 bei den insgesamt 20 Veranstaltungen drei Motoren (1,5 pro Fahrzeug. DTM 2019: Neues technisches Reglement bringt R4-Turbo statt V8-Sauger. Ersteller UnimatrixZero; Erstellt am 28. Oktober 2018; Schlagworte bmw p48 class-1-reglement dtm 2019 m4 dtm; Vorherige. 1; 2; 3; Erste Vorherige 3 von 3 Wechsle zu Seite. Weiter. tobbas Well-Known Member. Mitglied seit 22. April 2007 Beiträge 4.833 Alter 33. 28. April 2019 #41.

Das neue technische DTM-Reglement 2019 nimmt Formen an - DTM-Boss Gerhard Berger: Wollen leistungsstarke Rennwagen, die den Fahrer fordern. Das neue technische Reglement, das ab 2019 gelten soll.. NEUES REGLEMENT - STARTSCHUSS FÜR DIE CLASS-1-ÄRA. 2019 beginnt in der DTM eine neue Ära. BMW M Motorsport hat mit dem nach Class-1-Reglement modifizierten BMW M4 DTM das stärkste DTM-Fahrzeug gebaut, das es jemals gab. Herzstück ist der neu entwickelte BMW P48 Zweiliter-Turbomotor Zum Seiteninhalt springen. Start; Modelle. Modelle; Übersicht; Audi e-tron. Audi e-tron; Übersicht; Audi e-tron; Audi e-tron Sportback; Audi e-tron S; Audi e-tron S Sportbac Die Verantwortlichen der DTM griffen daraufhin die Einführung des Class-One-Reglements wieder auf, um die Zukunft der DTM zu sichern. Dieses einheitliche Reglement soll ermöglichen, dass Audi und BMW ihre Fahrzeuge künftig auch in der japanischen Super-GT-Serie einsetzen können und umgekehrt. Beim Saisonfinale in Hockenheim statteten Lexus und Nissan der Serie mit ihren Autos bereits einen Besuch ab und drehten einige Demonstrationsrunden. Beim Finale der Super GT in Japan präsentierten.

DTM Technik und Regeln 2019 AUTO MOTOR UND SPOR

  1. DTM-Motor 2019: Der neue BMW-Turbo im Sound-Check: (00:11 Min.) Fast 20 Jahre lang erfreuten sich Motorsport-Fans am satten Sound der V8-Motoren in den DTM-Rennwagen diverser Autohersteller. Mit der Einführung des Class One Reglements zur Saison 2019 endet nun eine Ära. Die in die Jahre gekommenen V8-Aggregate weichen zeitgemäßen Vier-Zylinder-Turbomotoren mit 2 Litern Hubraum
  2. Dieses Sportliche Reglement der DTM wird vom DMSB herausgegeben (Registernummer 710/19), tritt am 1. Januar 2019 in Januar 2019 in Kraft und gilt bis zum Erscheinen des genehmigten Sportlichen Reglements der DTM 2020 und ersetzt alle andere
  3. ierung: • Do 23.01. - DTM 1 • Do 26.03. - DTM 2 • Do 14.05. - DTM 3 • Do 09.07. - DTM 4 • Do 10.09. - DTM 5 • Do 12.11. - DTM Finale Ablauf: • Training ab 17.00 Uhr • Fahrzeugabnahme 19.00 Uhr • Rennstart 19.30 Uhr • Rennende ca. 22.30 Uhr • jeder Teilnehmer fährt 6 Rennen, eines von jedem Regler • Renndauer wird.
  4. DTM. DTM Norisring powered by BWT: Lawson und van der Linde einmal mehr in der ersten Startreihe. mehr infos. DTM. Götz macht mit Sieg am Norisring den Titelkampf noch spannender - Kiwi Lawson am Sonntag mit den besten Karten auf den DTM-Titel. mehr infos
  5. Über die DTM. Impressum ; Datenschutzvereinbarung ; Kontakt ; Karriere ; Partne
  6. Die DTM startet 2019 mit dem Class-One-Reglement in eine neue Ära. Was passiert, wenn nach der Entwicklung der neuen Boliden ein oder zwei Hersteller hinterherfahren

DTM 2019: Neues technisches Reglement nimmt Formen a

München - Die DTM 2020 nimmt am ersten August-Wochenende in Spa (DTM live in SAT.1 und im Livestream auf ran.de) Fahrt auf. Für die neue Saison kann eine kleine Regelkunde nicht schaden Die DTM setzt ab 2021 auf Sportwagen, deren Basis das GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA bildet. Da fast jeder Automobil-Hersteller - von Aston Martin über Audi, Bentley, BMW, Corvette, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan bis zu Porsche - einen GT3-Sportwagen in seinem Portfolio hat, können sich die DTM-Fans auf eine große Markenvielfalt freuen. Mehr. Die DTM bekommt in der Saison 2019 ein neues Gesicht: Neben dem neuen rund 600 Pferdestärken starken Turbomotor kommt eine überarbeitete Aerodynamik. Mike Rockenfeller kann seine Vorfreude nicht. Große Auswahl zu unschlagbaren Preisen! 2 Jahre Garantie, kostenlose Programmieranleitung. 100% sichere Zahlung ! 2 Jahre Garantie & gratis Hilfe bei der Programmierun 2019 beginnt in der DTM eine neue Ära. BMW M Motorsport hat mit dem nach Class-1-Reglement modifizierten BMW M4 DTM das stärkste DTM-Fahrzeug gebaut, das es jemals gab. Herzstück ist der neu entwickelte BMW P48 Zweiliter-Turbomotor. In Verbindung mit einem deutlich reduzierten Fahrzeuggewicht sorgt er für beeindruckende Leistungsdaten und.

Die DTM wird ab dem Jahr 2019 nicht nur durch den Wegfall von Mercedes als Hersteller ihr Gesicht ändern.. Im Rahmen des Norisring-Wochenendes wird die lange geplante Reglement-Angleichung an die japanische Super GT präsentiert.Beide Serien werden künftig unter dem Class 1-Reglement fahren. Wichtigste Grundlage ist das Gleichteile-Konzept, welches zur Kostenreduktion und. Neues Motoren-Reglement für die DTM 2019: Turbo-Vierzylinder ersetzen die 4,0-Liter-V8-Sauger der vergangenen Saisons. Audis Kraftpaket leistet bei maximal 9500 /min und 3,5 bar Ladedruck rund 600 PS. Ein Blick auf die neue Turbo-Kraftquelle! Turbo-Vierzylinder also, und zwar nicht nur bei Audi. In Zeiten von CO2-Diskussionen, Fahrverboten und natürlich der Formel E war eine Erneuerung des.

Beginn einer neuen Ära in der DTM: Ab der Saison 2019 kommen in den Class-1-Rennwagen der populären Tourenwagen-Rennserie moderne und hocheffiziente Turbomotoren zum Einsatz. Der Zweiliter-Vierzylinder des Audi RS 5 DTM leistet mehr als 610 PS. Mittels Push-to-pass-Funktion können die Fahrer kurzfristig sogar 30 zusätzliche PS abrufen DTM DTM 2019. Ersteller; Erstellt am 4 März 2019; 1; 2; 3; 4; 5; Nächst 23.06.2018 / DTM / RB. DTM und SUPER GT präsentieren gemeinsames Technisches Reglement (Speed-Magazin.de) Das neue Reglement für DTM und SUPER GT steht

Bei den Tourenwagen-Legenden leben die Boliden aus den Serien DTM/ITC, STW und DTC des letzten Jahrtausends wieder auf. Zum Inhalt springen. Termine. Termine 2021; Rückblick 2020; Rückblick 2019; Tabellen; Teilnehmer; Formulare; Revival; Shop; Crew ; #EsIstLegendär. Die Rennserie für Tourenwagen der 80er und 90er. Samstag 13:30 Uhr - TWR GLP1. Sonntag 11:45 Uhr - TWR GLP2. Livetiming. Aktuelle Regeln zur DTM 2021. Das Class-1-Reglement ist seit der DTM 2021 Geschichte. Nachdem immer mehr Hersteller aus der DTM ausgestiegen waren, hat Organisator ITC unter der Leitung von Gerhard Berger ein neues Reglement mit GT3-Fahrzeugen ausgearbeitet. Für Chancengleichheit soll eine einheitliche Fahrzeugeinstufung sorgen, bei der Hubraum, Leistung und auch der Fahrzeugschwerpunkt. Die Sportwagen-Meisterschaft IMSA aus den USA hat Gespräche über eine mögliche Übernahme des Class-One-Reglements aus der DTM und Super GT aufgenomme Klasse DTM-92. DTM - Fahrzeuge der Modelljahre 1989 bis 1994 gemäß DTM-Reglement 1992; Gruppe-A-Fahrzeuge der Homologationsjahre 1989-1994 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement; Fahrzeuge* der Modelljahre von 1984-1994 gemäß DMSB-Gruppe-H-Reglement (*Auf Einladung) Klasse DTM-88. DTM - Fahrzeuge der Modelljahre 1987 bis 1988 gemäß DTM. Die DTM hat sich mit der japanischen Super GT auf die Umsetzung des sogenannten Class-One-Reglements geeinigt

Reglement DT

  1. DTM und SUPER GT präsentieren gemeinsames Technisches Reglement - DTM und SUPER GT präsentieren gemeinsames Technisches Reglement• Neues CLASS-1-Reglemen
  2. In der DTM hat die neue Turbo-Ära begonnen. Nach dem erfolgreichen Rollout hat der neue BMW M4 DTM für die Saison 2019 nun seine Rennstreckenpremiere gegeben. BMW M Motorsport absolvierte in dieser Woche in Estoril (POR) den ersten Wintertest mit dem nach Class-1-Reglement modifizierten BMW M4 DTM der neuen Generation. Bei dem Drei-Tages-Test wechselten sich die beiden BMW DTM-Fahrer Bruno.
  3. Nie war das Finale der DTM so spannend wie zum Ende ihrer ersten Saison unter GT Reglement. (mit René Rast 2014 und Patric Niederhauser 2019). Sein jüngerer Bruder Sheldon (22) fährt.
  4. Für Ekströms Gaststart: DTM-Reglement 2018 wird geändertFür Ekströms Gaststart: DTM-Reglement 2018 wird geändertSie sind hier: 19.04.2018 / 15:59 Uhr / Lesed..
  5. Bereits für 2019 sind zwei gemeinsame Rennen der Serien geplant. Dieses Reglement ermöglicht es Herstellern und Teams, zu überschaubaren Kosten spektakulären Motorsport auf zwei Kontinenten zu betreiben und damit viele Menschen zu erreichen, sagte Gerhard Berger, Chef des DTM-Vermarkters ITR: Ich freue mich sehr, dass DTM und Super GT dem gemeinsamen Ziel, in Zukunft zusammen Rennen.
BMW DTM-Teams und Fahrer | BMW M Motorsport

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DTM und SUPER GT präsentieren gemeinsames Technisches Reglement. Das neue Reglement für DTM und SUPER GT steht. Bei der DTM-Veranstaltung auf dem Norisring stellten Masaaki Bandoh, Vorsitzender des SUPER-GT-Dachverbandes GTA, und Gerhard Berger, Vorsitzender der DTM-Dachorganisation ITR, das neue technische Regelwerk vor Nach dem verregneten Start wurde das Wetter beim ersten Wintertest für die DTM 2019 schnell besser, weshalb Marco Wittmann und Bruno Spengler auch noch einige wichtige Erfahrungen mit dem neuen BMW M4 DTM Class 1 auf trockenem Asphalt sammeln konnten. Im Mittelpunkt steht dabei der neue Turbo-Vierzylinder unter der Haube, der den altbewährten V8-Sauger der letzten Jahre ersetzt und deutlich. Die DTM ist eine Rennserie für Wettbewerbsfahrzeuge, die von einem Serienfahrzeug abgeleitet sind. Die seit dem Jahr 2000 ausgetragene Serie wurde als Deutsche Tourenwagen-Masters gestartet und ist der Nachfolger der Ende 1996 eingestellten Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft bzw. der internationalen Version ITC. Seit 2005 wird sowohl im DMSB-Reglement als auch in offiziellen Mitteilungen des.

DTM-Hammer! Die britische Traditions-Marke Aston Martin wird voraussichtlich ab 2019 an der Rennserie teilnehmen. ITR-Boss Gerhard Berger spricht von einem Meilenstein So stehen 2019 - mit Blick auf das neue Technische Reglement und die damit verbundene angestrebte Internationalisierung der DTM - vor allem die neuen Vierzylinder-Turbomotoren und deren. Und der brachte rasch Erfolge: 2019 gelang der erste VLN-Gesamtsieg, wodurch man 2020 vom AMG-Customer-Team zum -Performance-Team aufstieg und ab sofort Werksunterstützung erhielt. Im Ringen um die DTM-Werksunterstützung im Jahr 2021 blitzte man bei Mercedes-AMG allerdings ab, weil man die Eigenleistung zunächst nicht aufbringen konnte Ab der Saison 2021 geht die DTM erstmals mit Rennwagen nach FIA-GT3-Reglement an den Start. Seit Ende 2020 engagiert sich Schaeffler als offizieller Serien- und Innovationspartner der DTM und trägt mit technologischer Expertise aktiv dazu bei, die Rennserie in eine attraktive Zukunft zu führen. Ein konkretes Beispiel dafür ist der Einsatz der Steer-by-Wire-Technologie Space Drive des Joint.

8H Bahrain: Toyota-Sieg dank Effizienz

DTM 2019: Alle Rennen im Überblick. Der Rennkalender erstreckt sich 2019 über rund fünf Monate, von Anfang Mai bis Anfang Oktober. In diesem Jahr sind es statt wie bisher zehn aber nur noch. Honda ist ein japanischer Automobilhersteller. Im Zuge der Reglements-Angleichung der DTM und der Super-GT zur Klasse 1 ab 2019 konnte Honda auch in der DTM anteten. Beim Saisonfinale 2019 in Hockenheim war erstmals in der Geschichte der DTM ein Honda am Start - wenn auch zunächst einmal als Gaststarter. Mit Ende des Class-1-Reglement und Einführung der GT3-Rennwagen gibt es jedoch die. Auf der Rennstrecke von Estoril absolviert der neue BMW M4 DTM 2019 in diesen Tagen seine ersten Tests im Renntempo. Das für die Saison 2019 gründlich geänderte Reglement bringt unter dem Titel Class 1 frischen Wind in die Tourenwagen-Serie und sorgt dafür, dass die Karten vor dem Duell zwischen Audi und BMW neu gemischt werden DTM 132 (2020) Die 6. Saison (2020) beginnt! In diesem Jahr werden insgesamt sechs Läufe gefahren. Auf dieser Seite findet ihr das Reglement der DTM 132, die Ergebnisse der jeweiligen Läufe und den Stand der Rangliste. Zu der Fahrerwertung erstellen wir außerdem eine Markenwertung Die DTM startet in Spa in die kürzeste Saison ihrer Geschichte. Alle Neuerungen im Reglement, an den Autos und den Fahrerkadern von Audi und BMW. Die Technikneuheiten Zur Saison 2020 wird das DTM-Reglement beim Motor etwas angepasst. Die Leistung wird im Vergleich zu 2019 um etwa fünf Prozent reduziert. Audi gibt die Stärke seines Turbo-Motors nun mit 580 PS an, im Vorjahr waren es 610. BMW.

DTM 2021 auf Nordschleife und Norisring? DTM-Chef Gerhard Berger plaudert aus dem Nähkästchen: So steht es um das neue Reglement, diese Hersteller könnten dabei sein. D ie DTM-Zukunft ab 2021. SRMC Hildesheim - privater Slotracing Club in Hildesheim - Willkommen beim SLOTRACE MC Hildesheim Carrerabahn fahren in Hildesheim Jetzt auch mit digitalem Dualumbau Umstieg erst 2019. Ursprünglich war geplant, dass die DTM und die japanische Super GT bereits 2017 gemeinsam auf die Strecke gehen. Doch weil die Turbomotoren in der DTM, die ebenfalls 2017.

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BMW M4 DTM (2019) mit P48-Motor Ab 2019 kommt in der DTM erstmals das neue Class One Reglement zum Einsatz. Bereits seit 2014 wurde an dem neuen Reglement gefeilt, das im Jahr 2019 vollständig in d BMW M240i Racing Cup BMW M240i Racing Cup Seit 2014 ist der BMW M235i Racing Cup ein fester Bestandteil der VLN. Nun hat BMW Motorsport den Vertrag mit der Rennserie und Reifenpartner Dunlop um. Das DTM-Reglement für die neue Saison steht fest - Kurz vor dem Saisonstart in Hockenheim (5. bis 7. Mai 2017) hat die DTM-Kommission die letzte

Video: DTM und Super GT präsentieren Class One Reglement für 201

2019 bestreiten die Big Open Single Seater (BOSS) ihre 25. Saison. Sechs attraktive Veranstaltungen mit 12 Rennen auf den schönsten Rennstrecken Europas stehen auf dem Programm: 26 - 28 April Hockenheim (DE) - Jim Clark Revival. 23 - 25 Mai Spielberg (AT) - Pirelli Masters. 14 - 16 Juni Monza (IT) - Competizione BOSS GP Der DTM-Saisonauftakt 2019 findet vom 3. bis 5. Mai auf dem Hockenheimring (GER) statt. Reaktionen auf den DTM-Test auf dem Lausitzring: Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor): Das war für unsere Teams und Fahrer ein sehr intensiver letzter Test vor dem DTM-Saisonauftakt. Ein großer Dank geht an die Mechaniker und Ingenieure, die an diesen langen Testtagen hart und top-motiviert. DTM Saisonvorschau 2021 - Der Start in eine neue Ära. von Max Albrecht 18 Juni, 2021. von Max Albrecht 18 Juni, 2021. Die DTM geht in ihre erste Saison unter dem GT3-Reglement und probiert sich dabei von den restlichen GT3-Serien abzusetzen. Es ist durchaus interessant anzusehen, wie Gerhard Berger seit dem letzten Mehr Nachrichten zum Artikel Westfälische Rundschau: «Motorsport: Neues Technik-Reglement soll DTM-Zukunft retten» aus Zeitungen und Blogs Die DTM startet 2019 in eine neue Ära, mit einem neuen Reglement. ran.de beantwortet die wichtigsten Fragen zu dem Aggregat, das in der neuen Saison eine wichtige und entscheidende Rolle.. Nur hier in Ihrem DTM Shop gibt es exklusive DTM-Bekleidung und -Artikel DTM T-Shirts DTM Designlinien DTM Fan-Artikel für große und kleine Fans.

KontaktFormel 1, Tabakwerbung? Australien prüft Ferrari Mission

Trotz eingefrorenem DTM-Reglement: Darf Aston Martin nachbessern? Von. isportwetten - Juli 3, 2019. 0. 130. Facebook. Twitter. Google+. Pinterest. WhatsApp. Darf R-Motorsport trotz der in der DTM eingefrorenen Entwicklung beim Aston Martin Vantage nachbessern, um Boden auf Audi und BMW gutzumachen? Teamchef Florian Kamelger gibt zumindest zu, dass eine zweite Homologation derzeit beim. Auf der Höhe des Erfolgs zieht sich Mercedes-AMG zum Ende der Saison 2018 aus der DTM zurück und engagiert sich ab dem Jahr 2019 in der Formel E. Das Renngerät der sechs Mercedes-Fahrer um Formel 1 Rückkehrer Pascal Wehrlein, ist auch im Jahr 2018 wieder das C-Klasse Coupé. Das Fahrzeug wurde optisch an verschiedenen Stellen verändert - einmal aus Design Gründen - und vor allem. Reglement 2019 Es werden 6 Rennen a 11 min gefahren (Auf dem SSP D124 mit mehr als 4 Fahrern 7 Rennen a 9 min) Die Boxengasse ist 35 sec. vor Rennende geschlossen Letzte DTM-Generation vor Mercedes-Ausstieg. Vor der Übergabe an Wehrlein musste das Auto noch an das neue Reglement der Saison 2018 angepasst werden. Die Änderungen betrafen damals vor allem.

PIXATHLON/PIXATHLON/SID/ DTM: BMW und Audi sprechen sich für neues Reglement aus Samstag, 09.09.2017, 14:31 Im Kampf um ein Weiterbestehen der DTM haben BMW und Audi sich für eine. Carrera Digital 124 DTM. Hier kannst Du kostenlos das SLOTBLOG Community Reglement für eine Carrera Digital 124 DTM anfordern. Nach der Eintragung erhältst Du das PDF per E-Mail. Der Versand der aktuellen Version 0.68 läuft. Mit der Eintragung bestätige ich, die Informationen zum Datenschutz insbesondere zu §13 DSGVO zur Kenntnis genommen.

Schumi wird 50: Unsere 5 besten Schumacher-MomenteLenkrad 2014: Display-Revolution durch McLaren - Formel 1"Der alte Biss ist wieder da": Wie Jamie Green die

DTM-Saison 2019 - Wikipedi

Inhalt. Die DTM arbeitet am neuen Reglement; Jetzt ist den Machern der japanischen Super-GT-Serie ein erster Vorschlag vorgelegt worden. Die ITR zieht in Erwägung, mit der japanischen GT500. RMS-GT-GTL-DTM-Racing Reglement 2019 Gewertet wird nach unserem GT-Punkte-System- 10/8/6/5/4/3/2/1 -Punkte Wertung gibt es nur für Fahrer die auch am Rennende noch auf dem Gameserver sind ! --wer vorzeitig den Server verlässt,startet das nächste Rennen von hinten,-im Wiederholungsfall erfolgt Rennsperre ! Mehrfacher Spurwechsel direkt nach dem Start sind untersagt DTM 2018 vs. DTM 2019 - Die Unterschiede zur neuen Class 1. In der DTM gilt ab 2019 das Reglement der Class One. In Kürze bedeutet das: Statt V8-Sauger werden unter der Haube stärkere 4-Zylinder Turbos sein und die Aerodynamik wird verändert. Die DTM dürfte dieses Jahr deutlich schneller werden

DTM-Technik 2019 erklärt: Der neue Turbo-Motor im Detai

DTM-Saison-2019 - GTR2-Liga-RMS-GT-Racing. DTM-Saison-2019. DTM-Champ 2019. JackAttack. Endstand-Fahrer-Wertung DTM-2019. DTM-Saison-2019. GT-DTM-Reglement-2019. RMS-Fahrer Fotoalbum BMW hat zusammen mit Fahrer Marco Wittmann den neuen BMW-Class-1-Boliden für die DTM-Saison 2019 am Simulator getestet - Wittmann spricht von mehr Leistun Bereits seit 1989 steht DEKRA der DTM als Partner zur Seite und hat die Entwicklung der wichtigsten deutschen Rennserie hautnah verfolgt und aktiv im Sinne der Sicherheit mitgestaltet. Stets waren die DEKRA Experten auch in die Erarbeitung und Weiterentwicklung des Reglements einbezogen. Dies galt insbesondere für das von 2012 bis 2020 geltende Regelwerk, dass eine besondere Ära der DTM. Die DTM kommt in der Saison 2019 gleich zweimal an den Lausitzring. Heute wurde der Saisonkalender bekanntgegeben. Vom 15. bis 18. April finden die offiziellen ITR-Testfahrten zur Saisoneröffnung erstmals in der Lausitz statt. Das Rennwochenende steht dann vom 23. bis 25. August an. Wir freuen uns sehr, dass wir die DTM im kommenden Jahr doppelt bei uns auf der Strecke begrüßen können.

DTM 2019: Neues technisches Reglement bringt R4-Turbo

2019 Scaleauto Day & Night WWS Indy Car Mini Z 1:28 2013 2014 Gruppe C 1:24 Slotclassics-Cup Reglement Carrera 124 GT's (Analog) CLUBBAHN Einladungsrennen, Sonderevents Monatliches Treffen bei H+T in Darmstad Hier erfährst Du alles zum Technischen Reglement 2020 der Formel 1: Von den Motoren über die Reifen bis hin zur Aerodynamik und Elektroni

Formel-1-Zeugnis: Romain Grosjeans Saison-Fazit 2018Formel 1 bei Sky: Sandra Baumgartner wird Moderatorin

DTM-Saisonstart 2019: Mach dich bereit

2019 Lausitzring DTM; 2019 Poznań II; 2019 Most; 2019 Poznań I; Bilder 2018. 2018 Meisterfeier; 2018 Poznań II; 2018 Brno; 2018 Poznań I; 2018 Most; 2018 Oschersleben; Bilder 2017. Meisterfeier 2017; 2017 Most II - The Most Grand Finale 2017; 2017 Poznań - Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski; 2017 Brno Masaryk Racing Days + BOSS GP ; 2017 Oschersleben TCR Race Weekend; 2017 DTM Grid bringt dir alle Live-Sessions, Serien und mehr eines DTM Events auf dein Device der Wahl. Schau von überall, zu jeder Zeit und aus verschiedenen Perspektiven TEILNEHMER: Ein Nissan und ein Lexus unmittelbar neben den DTM-Flitzern von BMW und Audi - in den Träumen von Gerhard Berger wiederholt sich dieses Bild vom Wochenende 2019 bei jedem Rennen Die Formel-3-Serie im Rahmen der DTM hört künftig auf die Bezeichnung Formula European Masters und nutzt auch 2019 die Autos des bisherigen Formel-3-Reglement

2019; 2018; Suche nach: Home. Über uns; Rennserien; Reglements; Einschreibung; Shop; Presse; Newsletter ; Formulare; Serien. Dunlop Gentle Drivers Trophy '65. 2 x 30 min. Sprintrennen für GTs, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen (1947 bis 1965) HTGT um die Dunlop Trophy. 60 min. Sprintrennen für GTs und Tourenwagen der Baujahre 1947 bis 1975. Dunlop Historic Endurance Cup. DTM kommt 2019 zweimal in die Lausitz • ITR-Testfahrten zur Saisoneröffnung vom 15. bis 18. April • Rennwochenende vom23. bis 25. August • Partnerschaft zwischen DTM und DEKRA besteht 2019 seit 30 Jahren Die DTM kommt in der Saison 2019 gleich zweimal an den Lausitzring. Heute wurde der Saisonkalender bekanntgegeben. Vom 15. bis 18. April finden die offiziellen ITR -Testfahrten zur. Die DTM setzt ab 2021 auf Sportwagen, deren Basis das GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA bildet. Da fast jeder Automobil-Hersteller - von Aston Martin über Audi, Bentley, BMW, Corvette, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan bis zu Porsche - einen GT3-Sportwagen in seinem Portfolio hat, können sich die DTM-Fans auf eine große Markenvielfalt freuen. Für.